潔凈車間等級劃分以及級別標準
潔凈車間指的是將一定空間范圍內的空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除，并將室內的溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內，以保證產品可以在穩定良好的環境下生產和制造。如今廣泛應用于生物制藥、醫療衛生、食品日化、電子光學等行業。
潔凈車間分為幾個等級，分別為1級≥百級級≥千級級≥萬級≥十萬級≥百萬級，越排在前面，級別越高，1級是級別最高的。最常見的是百級到十萬級，不同等級還有著不同的等級標準。
一、空氣潔凈度等級
潔凈空間單位體積空氣中，以大于或等于被考慮粒徑的粒子最大濃度限值進行劃分的等級標準。國內按空態、靜態、動態對潔凈車間進行測試、驗收，符合《GB50073-2013潔凈廠房設計規范》、《GB50591-2010?潔凈室施工及驗收規范》。
潔凈度和控制污染的持續穩定性，是檢驗潔凈車間質量的核心標準，該標準根據區域環境、潔凈程度等因素，分為若干等級，常用的有 標準和國內區域行業標準。
ISO14644-1 標準—空氣潔凈度等級劃分
|
空氣潔凈度等級(N) |
大于或等于所標粒徑的粒子最大濃度限值（空氣粒子數個/立方米） |
|||||
|
0.1um |
0.2um |
0.3um |
0.5um |
1.0um |
5.0um |
|
|
ISO Class1 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
ISO Class2 |
100 |
24 |
10 |
4 |
|
|
|
ISO Class3 |
1,000 |
237 |
102 |
35 |
8 |
|
|
ISO Class4 |
10,000 |
2,370 |
1,020 |
352 |
83 |
|
|
ISO Class5 |
100,000 |
23,700 |
10,200 |
3,520 |
832 |
29 |
|
ISO Class6 |
1,000,000 |
237,000 |
102,000 |
35,200 |
8,320 |
293 |
|
ISO Class7 |
|
|
|
352,000 |
83,200 |
2,930 |
|
ISO Class8 |
|
|
|
3,520,000 |
832,000 |
29,300 |
|
ISO Class9 |
|
|
|
35,200,000 |
8,320,000 |
293,000 |
|
注：由于涉及測量過程的不確定性，故要求用不超過三個有效的濃度數字來確定等級水平 |
||||||
GB50073-2013國家標準—空氣潔凈度等級
|
空氣潔凈度等級(N) |
大于或等于表中粒徑的最大濃度限值(pc/m³) |
|||||
|
0.1um |
0.2um |
0.3um |
0.5um |
1um |
5um |
|
|
1 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
2 |
100 |
24 |
10 |
4 |
|
|
|
3 |
1000 |
237 |
102 |
35 |
8 |
|
|
4（十級） |
10000 |
2370 |
1020 |
352 |
83 |
|
|
5（百級） |
100000 |
23700 |
10200 |
3520 |
832 |
29 |
|
6（千級） |
1000000 |
237000 |
102000 |
35200 |
8320 |
293 |
|
7（萬級） |
|
|
|
352000 |
83200 |
2930 |
|
8（十萬級） |
|
|
|
3520000 |
832000 |
29300 |
|
9（一百萬級） |
|
|
|
35200000 |
8320000 |
293000 |
中國GMP（2010年修訂）
新版GMP潔凈區各級別空氣懸浮粒子的標準規定如下:
|
潔凈度級別 |
懸浮粒子數最大允許數/m3 |
|||
|
靜態 |
動態 |
|||
|
0.5um |
5.0um |
0.5um |
5.0um |
|
|
A級 |
3520 |
20 |
3520 |
20 |
|
B級 |
3520 |
29 |
352000 |
2900 |
|
C級 |
352000 |
2900 |
3520000 |
29000 |
|
D級 |
3520000 |
29000 |
不作規定 |
不作規定 |
各國潔凈度等級近似對照表
|
個 / M ≥0.5um |
ISO14644-1(1999) |
US209E(1992) |
US209D(1988) |
EECcGMP(1989) |
FRANCE |
GERMANY |
JAPAN |
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3.5 |
2 |
- |
- |
- |
- |
0 |
2 |
|
10.0 |
- |
M1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
35.3 |
3 |
M1.5 |
1 |
- |
- |
1 |
3 |
|
100 |
- |
M2 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
353 |
4 |
M2.5 |
10 |
- |
- |
2 |
4 |
|
1,000 |
- |
M3 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3,530 |
5 |
M3.5 |
100 |
A+B |
4,000 |
3 |
5 |
|
10,000 |
- |
M4 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
35,300 |
6 |
M4.5 |
1,000 |
1,000 |
- |
4 |
6 |
|
100,000 |
- |
M5 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
353,000 |
7 |
M5.5 |
10,000 |
C |
400,000 |
5 |
7 |
|
1,000,000 |
- |
M6 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3,530,000 |
8 |
M6.5 |
100,000 |
D |
4,000,000 |
6 |
8 |
|
10,000,000 |
- |
M7 |
- |
- |
- |
- |
- |
二、潔凈車間（潔凈室）等級說明
等級定義的模式如下：
ClassX(atYμm)
其中X是無塵室的等級，例如100或10000等等，Y是粒徑如0.2μm,0.5μm等，可復選。意思就是使用者規定，該無塵室微粒含量，在這些粒徑必須滿足該等級的限度。這樣可以減少紛爭，以下是幾個例子：
Class1(0.1μm,0.2μm,0.5μm)
Class100(0.2μm,0.5μm)
Class100(0.1μm,0.2μm,0.5μm)
在Classes100(M3.5)andGreater(Class100，1000，10000....)，一般看一個粒徑即可。在ClassesLessthan100(M3.5)(Class10，1....)，一般要看多幾個粒徑。
第二個技巧是規定無塵室的狀態，例如：
ClassX(atYμm)，At-rest
供貨商就很清楚知道無塵室要在At-rest狀態下驗收。
第三個技巧是自訂微粒濃度上限，一般在As-built時無塵室都很干凈，微粒控制能力測試不易，這時可以干脆把驗收上限壓低，例如：
Class10000(0.3μm<=10000)，As-built
Class10000(0.5μm<=1000)，As-built
這樣做的目的是確保無塵室在Operational狀態時，依然有足夠的微粒控制能力。
點擊排行榜
- 潔凈車間濕度過高會造成哪些問題
- 凈化車間選材要注意哪些
- 千級凈化車間和萬級凈化車間，誰的潔凈級別高？
- 怎樣提高凈化工程的整體性能
- 無塵車間設計規范是什么？
- 潔凈室如何提高整體性能
- 做凈化車間的目的是什么
- 食品廠無菌車間裝修時要考慮什么
- 選無塵車間裝修公司不要單純看價格
- 使用無塵車間的時候要注意這些問題
最新相關文章
- 潔凈室設計與裝修之選址
- 凈化車間的標準是什么
- 無塵車間工程的特點及作用
- 化妝品GMP車間潔凈裝修有哪些要求
- 進出無塵車間有哪些注意事項
- 食品無塵車間要達到什么標準
- 帶你了解萬級潔凈室標準
- 無塵車間裝修應該注意哪些事項
- 凈化車間設計方案前需要了解哪些
- 無塵凈化車間裝修需要注意的六點
成功案例
 |
| 立訊（常熟）千級凈化車間 |
 |
| 中山全康醫療科技公司凈化車間 |
 |
| 廣州海瑞藥業GMP凈化車間 |
 |
| 長沙天儀研究院潔凈車間工程 |
 |
| 長沙電子材料潔凈車間 |
